Estreno mundial de la nueva Transporter: la 7ª generación ofrece más espacio, mayor carga útil y mayor eficiencia.
Ampliación de la gama ID. Buzz: nueva versión Pure y versión GTX con 250 kW y batería de 86 kWh
Nuevos servicios de VW Connect: más servicios de carga, asistente de voz IDA con ChatGPT, además de Spotify para el sistema de infoentretenimiento y Volkswagen App
Nueva Multivan eHybrid 4MOTION y nueva California: ambos modelos reciben el primer sistema de tracción a las cuatro ruedas híbrido enchufable de la marca
La Crafter mejora significativamente con un nuevo diseño interior, nuevos sistemas de infoentretenimiento y de asistencia
Nuevas versiones de la Caddy: Caddy eHybrid (híbrida enchufable) y nueva versión Caddy Cargo Flexible con banqueta de asientos traseros variable
Volkswagen Comerciales presentó una amplia gama de nuevos modelos en la IAA 2024 de Hannover. La nueva Transporter fue el centro de atención en la feria de vehículos comerciales más grande del mundo. El nuevo ID. Buzz Pro con batalla larga y una potente batería de 86 kW ofrecerá una mayor autonomía. Esta nueva batería también suministra energía al ID. Buzz GTX. Con el ID. Buzz Pure, la nueva variante de entrada, se mejora la gama; esta nueva versión estará equipada con una batería de 59 kWh. También es nueva la versión de tracción a las cuatro ruedas del icono de los vehículos comerciales eléctricos: el ID. Buzz Cargo 4MOTION. Además, la Multivan eHybrid 4MOTION celebra su estreno con una tracción a las cuatro ruedas híbrida enchufable. La nueva California basada en la Multivan, la Crafter mejorada, así como la nueva Caddy eHybrid y la nueva Caddy Flexible también estuvieron presentes en Hannover.
Nueva Transporter: estreno mundial. El plato fuerte de Volkswagen Comerciales en la IAA ha sido el estreno mundial de la séptima generación de la Transporter. La nueva Transporter se lanzará como Furgón, Combi y Chasis con doble cabina, así como en versión Caravelle.
Nuevos modelos ID. Buzz: ampliación de la gama. Volkswagen Comerciales ha ampliado la gama de modelos ID. Buzz tanto hacia arriba como hacia abajo. Además de los modelos ID. Buzz Pro de 210 kW (286 CV) con batalla normal y batería de 79 kWh, se ha lanzado recientemente una versión de batalla larga de 210 kW con una gran batería de 86 kWh y hasta 487 km de autonomía, junto con el ID. Buzz GTX de 250 kW (340 CV) y con tracción a las cuatro ruedas (batalla normal: 79 kWh, hasta 423 km de autonomía, batalla larga: 86 kWh, hasta 475 km de autonomía). El ID. Buzz Cargo 4MOTION de 250 kW está disponible por primera vez con tracción a las cuatro ruedas en lugar de tracción trasera (disponible solo con batalla normal, 79 kWh y hasta 432 km de autonomía). La tracción a las cuatro ruedas aumenta la capacidad de remolque del ID. Buzz de 1.200 kg a hasta 1.800 kg. En el futuro, los modelos ID. Buzz Pure, y el ID. Buzz Pure Cargo con 125 kW (170 CV) y batería de 59 kW completarán la gama.
VW Connect: un sinfín de nuevos servicios. No solo los vehículos han recibido una actualización, también los servicios de VW Connect: por ejemplo, un gran número de vehículos comerciales de Volkswagen integrarán inteligencia artificial en su asistente de voz online IDA a través de ChatGPT a partir del año de modelo 2025. Otra novedad: la aplicación de streaming Spotify ya se puede utilizar en los sistemas de infoentretenimiento de Volkswagen Comerciales. Además, los servicios de carga para modelos como la nueva versión eHybrid de la Caddy ofrecen un valor añadido tanto en casa como en la carretera.
Nueva Multivan eHybrid 4MOTION, híbrida y tracción a las cuatro ruedas. Volkswagen Comerciales presentó por primera vez la Multivan en una versión híbrida enchufable y tracción a las cuatro ruedas. La nueva Multivan eHybrid 4MOTION es el primer vehículo del Grupo Volkswagen basado en la matriz transversal modular que se equipa con este innovador sistema. El sistema híbrido enchufable de 180 kW (245 CV) convierte temporalmente a la Multivan eHybrid 4MOTION en un vehículo eléctrico para el uso diario, ya que puede recorrer largas distancias únicamente con energía eléctrica gracias a su batería de 19,7 kWh. El sistema híbrido enchufable de segunda generación funciona de manera extremadamente eficiente, lo que permite que el vehículo cubra largas distancias entre repostajes. La potente unidad de propulsión está compuesta por una combinación de un motor eléctrico y un motor de gasolina turboalimentado de alta tecnología (1.5 TSI evo2) con turbocompresor de geometría variable (VTG).
Nueva California. La California es el icono de las furgonetas camper. Ahora se lanza una nueva generación del superventas: la Nueva California. Está basada en la versión larga de la modernísima Multivan. La furgoneta camper se ha vuelto más espaciosa, inteligente, sofisticada, versátil y sostenible. Y, sin embargo, sigue los pasos de diseño de sus icónicos predecesores, continuando así una de las grandes historias de éxito automovilístico. Volkswagen Comerciales ha mantenido, naturalmente, detalles clave de la California, como el techo elevable y un interior cuidadosamente diseñado hasta el más mínimo detalle. Y, por supuesto, la Nueva California sigue siendo también el Volkswagen ideal para el uso diario y una furgoneta camper para los viajes más increíbles de la vida. Todo esto se consigue ahora de forma aún más satisfactoria con los últimos sistemas de propulsión, asistencia e infoentretenimiento y una nueva arquitectura de furgoneta camper. Al igual que la Multivan eHybrid 4MOTION, la nueva California también estará disponible con tracción a las cuatro ruedas híbrida enchufable como alternativa a los motores diésel y gasolina turboalimentados. Volkswagen Comerciales ofrecerá la nueva California en versión Beach Tour y las versiones Coast y Ocean (cada una con una cocina completa en el lado del conductor).
Nueva Crafter: actualización de hardware y software. Volkswagen Comerciales ha mejorado la Crafter e integrado un nuevo diseño de cabina. Como parte de ello, se ha introducido una nueva generación de sistemas de infoentretenimiento. Su característica distintiva es una pantalla visualmente independiente. El sistema de infoentretenimiento Composition viene de serie. El sistema de navegación Discover Media está disponible opcionalmente. Ambos sistemas cuentan con una pantalla táctil de 26 cm (10,4 pulgadas). Además, el sistema de navegación Discover Pro está disponible con una pantalla de 32 cm (12,9 pulgadas). La nueva Crafter también incorpora por primera vez instrumentos digitales de serie: el Digital Cockpit Pro. Otros detalles nuevos son el freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold (más espacio en cabina). Los sistemas de asistencia como el Front Assist (frenada de emergencia autónoma con detección de ciclistas y peatones), el Lane Assist (sistema de mantenimiento de carril), la visualización dinámica de señales de tráfico y el Park Distance Control (delantero y trasero) vienen ahora de serie. El Travel Assist (asistencia longitudinal y lateral) se ofrece como opción por primera vez para la Crafter. Los motores turbodiésel de 2.0 litros con 103 kW (140 CV), 120 kW (163 CV) y 130 kW (177 CV) están disponibles con tracción delantera, trasera o a las cuatro ruedas, dependiendo de la versión. Un caja de cambios automática de ocho velocidades está disponible como alternativa a la transmisión manual de seis velocidades.
Nuevas variantes de la Caddy: eHybrid y Flexible: Volkswagen Comerciales amplía la gama Caddy con la primera Caddy de propulsión híbrida enchufable y un nuevo equipamiento Flexible. La Caddy eHybrid incorpora un propulsor híbrido enchufable de segunda generación. Gracias a una batería de 19,7 kWh, este vehículo polivalente puede recorrer hasta 122 kilómetros sólo con energía eléctrica. La propulsión corre a cargo del motor de gasolina 1.5 TSI evo2 de alta tecnología y un motor eléctrico. Juntos, ambos motores desarrollan una potencia de 110 kW (150 CV). Como novedad, la nueva Caddy Flexible ofrece un nueva banqueta de asientos de 3 plazas en la segunda fila: se puede plegar completamente y convertir en una robusta división del compartimento de carga. De este modo, la capacidad del compartimento de carga puede ampliarse hasta 2.500 litros o 3.100 litros (Caddy Maxi Flexible con batalla larga) en cuestión de segundos. La Caddy Flexible cuenta con homologación N1. Esta nueva versión se puede pedir en versiones TDI, TSI y eHybrid.