Esta infraestructura permitirá aliviar la congestión y mejorar la movilidad en el corredor de la autopista del Sur entre Güímar y Santa Cruz
El Cabido de Tenerife ha sacado a información pública el proyecto de ejecución del carril Bus-Vao mediante la tecnología ITS (Sistemas Inteligentes de Transportes) con la infraestructura necesaria para permitir el uso exclusivo del carril izquierdo en hora punta de la mañana (de 07:00 a 10:00 horas) para vehículos tipo guagua, taxis, motocicletas y vehículos de alta ocupación (aquellos que transportan dos o más personas), estableciendo un número reducido de puntos de embarque y desembarque. El plazo de ejecución de la obra es de 12 meses y el presupuesto asciende a 21,8 millones de euros, aproximadamente. El proyecto estará en información pública por un plazo de 20 días hábiles.
La consejera de Movilidad, Eulalia García indica que el objetivo de la citada infraestructura es “la descongestión del tráfico y, por tanto, mejorar la movilidad de la ciudadanía en el corredor de la TF-1 entre Güímar y Santa Cruz. El carril Bus-Vao aumentará su capacidad, por lo que los tiempos de viaje de los usuarios de transporte colectivo en guaguas y en vehículo ocupados por dos o más personas (VAO) se reducirán”.
La longitud de este carril será de 18,6 km en el tramo Santa Cruz de Tenerife-Güímar del P.K. 1+400 al 20+000, sentido Santa Cruz de Tenerife y será una gestión basada en sistemas ITS, balizamiento del carril con balizas luminosas y eventual señalización horizontal, panel de mensajería variable (PMV), instalación de cámaras y sistema de detección para aforo de vehículos. Este sistema permitirá la recopilación de datos e información con vistas a mejorar la eficiencia en el tráfico. Además, se contemplan algunas otras actuaciones como la mejora del enlace que conecta la TF-1 con Mercatenerife o la ampliación de la calzada de la TF-1 posterior a su bifurcación con la TF-4, entre otras.